损伤及预防
滑动轴承在工作时由于轴颈与轴瓦的接触会产生摩擦，导致表面发热、磨损甚而“咬死”，所以在设计轴承时，应选用减摩性好的滑动轴承材料制造轴瓦，合适的润滑剂并采用合适的供应方法，改善轴承的结构以获得厚膜润滑等。
1、瓦面腐蚀：光谱分析发现有色金属元素浓度异常；谱中出现了许多有色金属成分的亚微米级磨损颗粒；润滑油水分超标、酸值超标。
2、轴颈表面腐蚀：光谱分析发现铁元素浓度异常，铁谱中有许多铁成分的亚微米颗粒，润滑油水分超标或酸值超标。
3、轴颈表面拉伤：铁谱中有铁系切削磨粒或黑色氧化物颗粒，金属表面存在回火色。
4、 瓦背微动磨损：光谱分析发现铁浓度异常，铁谱中有许多铁成分亚微米磨损颗粒， 润滑油水分及酸值异常。
轴承在制造完毕并经检验合格后，即进行清洗和防锈处理，再放入内包装中，以达到防水、防潮、防尘、防冲击、维护轴承的质量和精度以及方便使用和销售的目的。
轴承内包装按防锈期分为三类：
①短防锈期包装：防锈期3～6个月，适用于大批量发货到同一订户，短期内便投入使用的轴承。经双方协议，以方便使用为原则，采用简易包装。
②一般防锈期包装：防锈期一年，适用于一般用途的轴承。
③长防锈期包装：防锈期二年，适用于和精密轴承。
轴承内包装材料有聚乙烯塑料筒（盒）、牛皮纸、平纹和聚乙烯复合纸、纸盒、聚乙烯或聚乙烯塑料膜、尼龙紧固带或塑料编制紧固带、防水高强度塑料带、麻布袋等。以上材料均需***材料的耐腐蚀性能试验合格。
圆锥滚子轴承主要适用于承受径向载荷为主的径向与轴向联合载荷，也能承受较大的径向载荷和单向的轴向载荷，极限转速较低。且大锥角的圆锥滚子轴承可以承受以轴向载荷为主的径、轴向联合载荷，此种轴承内外圈可分离，轴承游隙可在安装时调整，通常成对使用，对称安装。适用于转速不太高、轴的刚性较好的场合。圆锥滚子轴承轴向游隙的大小，对轴承是否良好的工作影响很大，当轴向游隙过小式时，文升高；轴向游隙过大时，轴承容易损坏。
①单列圆锥滚子轴承30000型，此种轴承可以限制轴或外壳一个方向的轴向位移，承受一个方向的轴向载荷。在径向载荷的作用下会产生附加轴向力。一般同名端面相对安装，若单独适用，其外加轴向力必须大于附加轴向力。
②双列圆锥滚子轴承350000型：此种轴承有一双滚道外圈和两个内圈，两内圈之间有一中隔圈，改变隔圈的厚度可以调整轴承的游隙，此种轴承在承受径向载荷的同时可承受双向轴向载荷，可在轴承的轴向游隙范围内限制轴和外壳的双向轴向位移。
③四列圆锥滚子轴承380000型：此种轴承采用两个双滚道内圈，空压机轴承温度高，一个双滚道外圈和两个单滚道外圈、内圈、外圈之间均有利于调整游隙的隔圈，其性能与双列轴承基本相同。可以承受大的径向载荷，但极限转速低。
上海大学轴承研究所是批准的机械学博士点授权单位、滑动轴承标准化技术会理事单位、中国重型机械工业协会油膜轴承分会理事单位、中国机械工程学会气体润滑与磁悬浮会、中国机械工程学会摩擦学会理事单位、中国振动工程学会转子动力学和诸多学术团体理事单位。
